בקצרה
מסדיר איך המדינה רוכשת את הקרקעות לסלילת כביש 6 (כביש חוצה ישראל) ואיך משולמים פיצויים לבעלי הקרקעות.
על מי זה חלעל חברת כביש חוצה ישראל ועל בעלי הקרקעות שבתוואי הכביש.
מה זה אומר בפועל- הקרקעות בתוואי כביש 6 — כולל המחלפים, ודרכים נוספות שהשרים מצרפים בצו — נרכשות לפי הדין הרגיל להפקעה לצורכי ציבור, והזכויות נרשמות על שם המדינה.
- החברה רשאית להיכנס לקרקע ולתפוס אותה בלי צו של בית משפט. בית משפט יעצור זאת רק אם היה פגם בפרסום ההפקעה, ומחלוקת על גובה הפיצוי לא מעכבת את הכניסה. בית מגורים שנבנה לפני החוק נשאר תחת הכללים הרגילים.
- את סכום הפיצוי קובעת החברה לפי הנחיות השמאי הממשלתי. הוסכם — משלמים תוך 30 יום. לא הוסכם — כל צד יכול לפנות לוועדת פיצויים בראשות שופט, והחברה משלמת בינתיים תוך 30 יום את הסכום לפי שומת השמאי הממשלתי.
- ועדת הפיצויים רשאית, בהסכמת בעל הזכות ורשות מקרקעי ישראל, לתת במקום כסף קרקע חליפית בשווי דומה. על החלטתה אפשר לערער לבית המשפט המחוזי.
תקנות מכוח החוק
2 תקנות הותקנו מכוח החוק. האחרונות:
צו כביש ארצי לישראל (החלת החוק על מקרקעין מסוימים), התשע״ז-2017
14 בספט׳ 2017
צו כביש ארצי לישראל (החלת החוק על מקרקעין מסוימים), התשע״ז-2016
27 בנוב׳ 2016