בקצרה
אוסר להציב שלטים ופרסומות שנראים מכבישים בין־עירוניים, אלא בהיתר ורק לסוגים מסוימים של שלטים.
על מי זה חלעל מי שמציבים שלטים או פרסומות ליד כבישים בין־עירוניים.
מה זה אומר בפועל- אסור להתקין שלט שנראה לנהגים בכביש בין־עירוני בלי היתר, ועל השלט צריך להופיע שם מי שהזמין אותו.
- היתר ניתן רק לשלטים מסוגים מסוימים: אזהרות בטיחות (כמו מפני תאונות, שריפות או לכלוך), שלט של עסק בחצר העסק עצמו, הכוונה למקום קדוש, אתר היסטורי, גן לאומי או שמורת טבע, שלט כניסה ליישוב, ושם של גוף שנותן חסות לניקיון וטיפוח של קטע כביש.
- אסור גם להחנות ליד כביש כזה רכב עם שלט בולט כדי שישמש פרסומת.
- שלט בלי היתר — המדינה יכולה להסיר אותו אחרי התראה, ובעל השלט משלם כפל ההוצאות. זו גם עבירה שעונשה קנס, וכפל קנס על עבירה חוזרת בתוך שנתיים.
- בנתיבי איילון בתל אביב ההגבלה על סוגי השלטים לא חלה, ואפשר לתת היתר בתנאים — למשל שהשלט יותקן על מבנה שנבנה כדין, ליד שטח שאינו חקלאי או שטח פתוח.
למה נחקקלפי דברי ההסבר: ועדה שמינה שר העבודה ב־1959 הגיעה למסקנה ששלטי הפרסומת הרבים בצדי הכבישים מסכנים את בטיחות התנועה, והמליצה להסיר אותם, חוץ ממקרים מיוחדים.
תיקונים היסטוריים
חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה) (תיקון מס' 3), התשע"ח-2018
תקציר רשמי
החוק התקבל בקריאה השנייה והשלישית ביום כ"ו בתמוז התשע"ח (9 ביולי 2018) והוא מתקן את חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006 (להלן – החוק). התיקון קובע כי החוק, שהיה עד כה הוראת שעה מוגבלת ותחומה בזמן, יהפוך לחוק קבוע, ומקנה לרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מעמד קבוע.
חוק הדרכים (שילוט) (תיקון מס' 5), התשס"ח-2008
הצג עוד 5
חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו-2006
חוק הדרכים (שילוט) (תיקון מס' 4), התשנ"ט-1998
חוק איכות הסביבה (דרכי ענישה) (תיקוני חקיקה), התשנ"ז-1997
חוק הדרכים (שילוט) (תיקון מס' 2), התשמ"ו-1986
חוק הדרכים (שילוט) (תיקון), התשל"ט-1979
החוק המקורי: 9 בפבר׳ 1966 · רשומות (PDF)
תקנות מכוח החוק
3 תקנות הותקנו מכוח החוק. האחרונות:
תקנות הדרכים (שילוט) (שלטים בנתיבי איילון), התש"ע-2009
23 בספט׳ 2009
תקנות הדרכים (שילוט) (מתן חסות), התשנ"ט-1999
21 ביוני 1999
תקנות הדרכים (שילוט), תש"ם-1980
23 במרץ 1980